激光焊接
比如在宝马7系列轿车的制造上面就采用了激光焊接机进行铝质车门的焊接,虽然被选用的合金铝是一种可以自动可焊的材料,但是宝马工程师还是选择使用了角焊接头和激光焊接。同时还采用了填充焊丝来保持凸缘宽度接近jue对zui小值,这让工程师能够将横截面较da化,从而减少材料来增加断面系数和惯性力矩。通过激光焊接的车门,焊接,断面系数可以达到电阻焊接车门的1.7倍,惯性力矩可以达到2.3倍,动力电池激光焊接,这就使得在强度和硬度上面有了很大的提升。而每辆汽车有四个铝质车门,不锈钢带激光焊接,每个车门含有**过15米的激光焊接缝,这就使得铝质车门比传统的钢质车门质量轻30%,而这些紧密而又连贯的激光焊接缝还有一个重要的优点,就是不需要粘合剂,可以进一步减轻重量、降低成本。
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